Neumático desinflado Serie II UTV

Serie RP II

In existencias, llame al 702-643-8473 

Inflado o desinflado, confíe en el neumático construido específicamente para manejar sus requisitos de alta carga.

Este neumático ATV y UTV de alta carga y alto rendimiento ofrece un patrón de banda de rodadura multidireccional agresivo que hace que este neumático táctico de rendimiento sea único. Diseñado y diseñado específicamente para cargas útiles más pesadas, protección de las ruedas y capacidad de supervivencia liviana. Reducción de la necesidad de neumáticos mixtos para neumáticos delanteros / traseros Adecuado para operaciones todo terreno en áreas compuestas de madera de hierro, lutita y otros obstáculos difíciles.

• Clasificación ligera 8 / 12-PLY
• Mejora la aceleración sin sacrificar la potencia del motor.
• Capacidad de carga de hasta 1200 + lb
• 12-PLY run-flat
• Diseño enfocado para millas 50 a 40 mph sin aire a 950 lb por carga de neumáticos
• Tamaños 26x9x12 y 26x9x14 ATV y UTV
• Envío GRATUITO en todos los tamaños en los EE. UU. Continentales
• Diseñado y producido por el fundador de productos todoterreno GPS

CAPACIDAD DE CARGA: El límite de carga se refiere a la capacidad de carga de un neumático RP en condiciones óptimas y cuando se acopla a una rueda nominal equivalente. Cuando se combina e instala correctamente, indica cuánto peso puede soportar un neumático. Por ejemplo, si un neumático RP tiene un límite de carga de 1250 libras, puede soportar 1250 libras a la presión de aire nominal máxima, instalado correctamente en una rueda clasificada igual o mayor (típicamente un bloqueo de talón). En la mayoría de los casos, la calificación de los neumáticos no aumenta la carga útil del vehículo sin una cuidadosa consideración de los límites establecidos del vehículo o análisis de ingeniería.

CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD: Los vehículos de carretera solo usan neumáticos con clasificaciones de velocidad que deben especificarse y ajustarse para superar la velocidad máxima del vehículo en el que están montados, con respecto a su código de clasificación de velocidad establecido. Los neumáticos de la serie RP están diseñados y probados para establecer de manera similar la velocidad que un neumático puede transportar una carga correspondiente a sus límites de carga. Ciertos neumáticos RP también se fabrican según los estándares de certificación DOT y pueden funcionar en carreteras dentro de los límites de diseño. Pero siempre debe tenerse en cuenta que la línea de neumáticos RP está destinada para uso fuera de carretera solo en UTV / RGV / ATV y vehículos similares. Los vehículos de uso fuera de carretera están limitados por el diseño para las operaciones de carretera y se debe considerar el cumplimiento estricto de sus leyes locales y federales al usar llantas RP en vehículos utilizados en autopistas / carreteras.